Jeep的产品图腾是什么？相信很多人会说——牧马人。然而，Jeep的产品销量之王却是大切诺基。大切老了，迫切需要更新，距离上次更新已经超10年之久，有太多人等待新款的到来，如今2023款大切它真的来了。

说实话，角师傅第一眼看上去感觉像国产大指挥官，看过车尾后确认了，这就是新款大切。国人接触新款可能还要等段时间，但不会很久，就在今年。新款大切除了外观变化外，相信最大改动就是新增了三排6座版本，官方取名“Grand Cherokee L”（下文称大切诺基L），这款车在去年放出预告图时，就有很多车迷关注它。

无论是两排还是三排，新款大切在海外，尤其北美地区以低于高端品牌溢价度的价格征服市场，不仅越野能力强，运动属性也很突出。标配后轮驱动，3.6L V6动力有四驱可选，在美国还有5.7L V8动力，另外为了突出燃油经济性，新款大切还新增了4xe插电混动力。底盘方面配有空气悬架，行驶质感平稳，同时越野时还能提升离地间隙。

Jeep大切诺基依靠强大的四驱系统从众多SUV车型中脱颖而出，但新款大切依然在新的外观设计、更豪华的座舱以及配备最新的技术上给人留下深刻印象。

新款大切诺基到底新在哪？

新款大切诺基“减肥”了，新车相较老款重量更轻，同时静谧性得到提升，行驶会更安静。当然，最直观的变化就是加入了4xe插电混动力系统。新款三排大切诺基L最大改动在于前排区域，副驾驶面前新增了一块影音娱乐屏，这下副驾驶有事可干，再也不叨叨路况了。

新款大切诺基五座版车型内饰也进行了重新设计，中控台上设计有黑色钢琴烤漆面板。即便选择入门版，也会得到方向盘电加热与前排加热功能。高配版本，中控、门板以及座椅还会有厚厚的皮革包裹，视觉感更精致，顶配版本还提供Tupelo真皮材质可选。

科技配置方面，入门版车型中控屏尺寸为8.4英寸，内嵌Uconnect车机系统，支持苹果CarPlay无线连接以及安卓手机无线连接，配有6扬声器音响系统。高配车型中，中控屏尺寸升级到10.1英寸，音响系统可在阿尔派与麦景图音响之间选择，当然后者选装价会更贵。

当然，大切诺基L顶配版本还将提供一块10.25英寸副驾驶信息娱乐屏，可谓前排乘客提供影音娱乐，且不会让驾驶员分心。

新款大切诺基内部空间表现如何？乘员舱前排表现还不错，这里基本与本田Passport没啥区别，但后排相较本田Passport小很多，尤其行李厢容积也小了。新款大切诺基后备厢标准容积为1068L，而本田Passport能做到1167L。为什么大切诺基三维尺寸比Passport大，但内部空间却小很多？主要原因在于大切诺基基于后轮驱动设计，机械部件占据了大部分座舱空间，导致后排以及后备厢空间被压缩。

大切诺基L在北美地区的主要竞争对手为福特探险者、起亚Telluride以及本田Pilot。尺寸上大切诺基L相比较普通版是加长了254mm，主要用于第三排空间。尽管如此，与其他三款竞品对比，大切诺基第三排乘坐空间仍然小。后备厢容积方面，大切诺基L第三排升起后标准状态容积501L，好于本田Pilot，不如探险者，这里最好的是起亚Telluride，它第三排升起后备厢容积还有将近600L的空间。

新款大切诺基动力没变，海外地区仍然是3.6L V6自吸与5.7L V8自吸两种动力，前者最大功率297马力，后者最大功率362马力。两种动力性能基本上与福特探险者的2.3T四缸和3.0T V6相当。遗憾的是，因为满足排放法规，新款大切诺基将不会推出柴油版，同时高性能版SRT和Trackhawk也将不会再配备V8机械增压发动机。

今年，Jeep新款大切诺基还将推出首款4xe插电混动力车型，预计新车综合输出功率与此前V8动力相当，更重要的是，燃油经济性将更为突出，新车支持纯电行驶，但纯电续航非常有限，可能不足40公里。

Jeep四驱系统也值得一说，在新款大切诺基中依然配备了三套四驱系统，分别为Quadra-Trac I、Quadra-Trac II与Quadra-Drive II。其中入门的两款配置为Quadra-Trac I四驱系统，这是一套单速变速箱四驱系统，会根据情况将动力扭矩分配到前后轴。中高配车型为Quadra-Trac II四驱系统，这套系统配备了双速变速器，四驱模式新增岩石攀爬模式，有低速四驱可选。最后是Quadra-Drive II四驱系统，它将配备在Trailhawk与Summit Reserve车型上，四驱系统中带了一套电子限滑差速器。

新款大切诺基“减肥”成功，比老款轻了91公斤，而且重心更低，进一步改善路面行驶质感。该车还配有空气悬架可选项，可进一步降低车身高度，让其行驶感觉更像是一款轿车。新款大切诺基座椅得到重新设定，相比老款更柔软更舒适。

新款大切诺基越野能力得益于空气悬架与电子限滑差速器的加入，在高配车型中，底盘悬架还配备了牧马人同款电子防倾杆，可在越野模式中自动断开加大悬架行程，加上空气悬架提升车身高度，在崎岖的路面在大切面前也将如履平地。不过，顶配版本只有五座。

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